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- ID.4 CROZZ
如果讓你回想過去所看過的汽車“種草”視頻，第一時間想起來的是怎樣的畫面？山川、大海、公路、汽車，交錯出現(xiàn)？再把所有產品點挨個打在公屏？
不能說不好，只是大多千篇一律。
其實有一輛車，你不用一口氣聽完所有產品點，只需要三個理由，就能對TA無限“圈粉”，TA就是ID.4 CROZZ！
好看，偏靠實力圈粉
顏值至上時代，對于當代年輕人來說，雖然一直拒絕“容貌焦慮”，但是面對美貌的人或物，也會瞬間變身“顏性戀”，成為“不看三觀只看五官”的顏控黨。
如你所見，ID.4 CROZZ整體造型十分年輕，封閉式格柵，連接兩側大燈的lQ.Light智能矩陣大燈，在夜間點亮的時候讓新車看上去未來感十足，每次打開的時候都有超高回頭率。大尺寸的輪轂與隱藏式門把手也非常時尚。
ID.4 CROZZ的內飾同樣也滿足“顏值系”的要求，12英寸中控大屏、5.3英寸全液晶儀表再加上互動燈的整體視覺效果使得車內融入了更多科技感以及豪華氛圍，內部設計延續(xù)了簡潔、時尚的風格，寬大全景車頂是一大亮點，不僅讓后排乘客視野更開闊，而且還有著更好的空間感。
當深入這個漂亮外觀時，你會發(fā)現(xiàn)它同樣藏著極具智慧的升級點。
比如相比老款，新款 ID.4 CROZZ "IPA 智能泊車輔助系統(tǒng) " 的加入備受好評。它不僅可通過車機一鍵開啟并自動搜索，還可以完成垂直和平行兩種常見車位的泊車；同時最重要的，其對于極限車位的處理也足夠到位，只需要平行車位比車身長度多 1.1 米，垂直車位比車身寬度多 1.1 米時，都可以精準泊入，真正的“智能化老司機”就是它。
好開，電車也有濃濃“德味”
外觀一眼定情的同時，ID.4 CROZZ的智能化也深入到了靈魂。比方說ID.4 CROZZ 采用的 E3 電子電氣架構，這個全新的、可升級、可擴展、的汽車電氣架構，可以帶來和“油改電”車型完全不同的體驗。
因而在MEB純電動架構平臺和 E3 電子電氣架構以及強大的 ICAS 運算能力及極寬的數(shù)據(jù)傳輸速度賦能之下，促使ID.4 CROZZ駕控體驗再升級，不僅高能，還好開。
比如ID.4 CROZZ配備電機、電控、減速器“三合一”的高度集成電驅系統(tǒng)，增大車內后排空間的同時，提升動力響應速度。
同時，由于MEB純電平臺下，前機艙內空間得到最大程度的釋放，前輪拱內擁有更大的空間容納車輪的轉動，轉彎半徑在同級別車型中更小，達到了4.85，所以就算面對狹窄路段、停車入位或者多彎路況更加從容，女司機也能輕松上手。
更聰明的IQ.科技
對于需要經常在城市里通勤的年輕人而言，擁堵復雜的路況是最不能忍受的事情，個別車輛危險駕駛以及各種插隊變道不僅不安全，還會消耗大量的精力。
而ID.4 CROZZ搭載的IQ. Drive L2+高級輔助駕駛系統(tǒng)，在硬件層面包含了1個前視攝像頭、4個全景攝像頭、3個毫米波雷達以及8個超聲波雷達，擁有強大的態(tài)勢感知能力基礎。
有了它們的支持，ID.4 CROZZ 在面對下班的擁堵路況時，只需開啟全速域駕駛輔助就可以輕松應對。其中高級自適應巡航系統(tǒng)負責實時跟車行駛，降低駕駛疲勞感，車道保持輔助和變道輔助系統(tǒng)負責建立跟車和變道時的安全屏障，而前部防碰撞自動剎車系統(tǒng)可以有效降低突發(fā)情況下發(fā)生碰撞的幾率。
不僅如此，這套IQ. Drive 智駕管家對于周圍環(huán)境的感知可以說是細致入微。倒車時，有后方交通穿行提示來保證倒車環(huán)境的安全，同時緊急制動助手可以避免碰到行人，而交通標志識別則可以保證在任何路段不會違反交通法規(guī)。
另外，通過激光投影技術，大眾IQ.智能導視可以將車速、導航、駕駛輔助、道路交通標牌等信息，投射至駕駛員前方的風擋玻璃上。部分車輛還搭載了功能更為強大的AR-HUD，能將駕駛輔助提示動畫與道路實景結合，動態(tài)投射在駕駛者視覺范圍內。不僅可以直觀的顯示行車信息，使駕駛者視線始終保持在前方，還利用提示效果更強的AR-HUD功能，最大程度引導駕駛者合理的選擇行駛線路。
好看的皮囊一眼愛上，有趣的靈魂多多益善。對于年輕人來說，ID.4CROZZ既擁有時尚個性的高顏值，還有可靠的操控和續(xù)航，分分鐘戳中人們的心巴，讓人一眼愛上。
就像下面視頻中的演繹一樣，令人心動的顏值和更貼合用戶需求的科技，才是ID.4 CROZZ強有力的“殺手锏”。
