2018年10月25日，上海
作為一個(gè)誕生于賽道的汽車(chē)品牌，
瑪莎拉蒂在賽場(chǎng)上的輝煌戰(zhàn)績(jī)堪稱(chēng)傳奇。
然而，當(dāng)這個(gè)超豪華汽車(chē)制造商收起車(chē)輪，
豎起桅桿，馳騁海上之時(shí)，是否也能如在賽道般勢(shì)不可擋？
在剛剛結(jié)束的第39屆地中海帆船賽上，
由吉奧瓦尼·索迪尼船長(zhǎng)（Giovanni Soldini）
領(lǐng)航的“瑪莎拉蒂號(hào)”
Multi70在經(jīng)過(guò)了兩天11小時(shí)54分58秒的
長(zhǎng)距離鏖戰(zhàn)之后，成功摘得桂冠。
作為一項(xiàng)聞名世界的經(jīng)典離岸賽，
地中海帆船賽成立至今已有整整50年歷史。
本次比賽共有131艘帆船參賽，賽程總長(zhǎng)度達(dá)606海里。
“瑪莎拉蒂號(hào)”Multi70擁有極具未來(lái)感的設(shè)計(jì)和卓越的性能，
是一艘專(zhuān)為疾風(fēng)而設(shè)計(jì)的三體帆船。
她最令人驚嘆的特點(diǎn)在于其特制的水翼
能夠使船體在強(qiáng)風(fēng)的推動(dòng)下飛離水面，
在狂風(fēng)巨浪中自由馳騁。
整個(gè)航程的競(jìng)爭(zhēng)緊張激烈、驚心動(dòng)魄。
“瑪莎拉蒂號(hào)”Multi70與PowerPlay號(hào)的冠軍爭(zhēng)奪始終處于膠著狀態(tài)。
吉奧瓦尼·索迪尼船長(zhǎng)和他的團(tuán)隊(duì)更是接連遭遇了意想不到的磨難。
比賽開(kāi)始不久，船體零部件和右舵的先后損壞，
給了對(duì)手可乘之機(jī)。最強(qiáng)勁對(duì)手PowerPlay號(hào)暫時(shí)處于領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日晚，仿佛為了使比賽更具挑戰(zhàn)，
一場(chǎng)時(shí)速達(dá)50海里的狂風(fēng)驟雨，伴著電閃雷鳴呼嘯而至。
在吉奧瓦尼·索迪尼船長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，
隊(duì)員們憑借嫻熟的技術(shù)和勇敢無(wú)畏的膽魄，
沉著以對(duì)。最終，“瑪莎拉蒂號(hào)”Multi70完好無(wú)損，
安然擺脫了風(fēng)浪的襲擊，為取勝增添了一重砝碼。
當(dāng)整個(gè)賽程接近尾聲，比賽也到了最為關(guān)鍵的時(shí)刻。
PowerPlay號(hào)始終緊追不舍，
并一再縮短與“瑪莎拉蒂號(hào)”Multi70的距離。
面對(duì)PowerPlay號(hào)的強(qiáng)大壓力，
吉奧瓦尼·索迪尼船長(zhǎng)憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)，
巧借風(fēng)勢(shì)，提升了船速，最終第一個(gè)沖破終點(diǎn)。
賽后，吉奧瓦尼·索迪尼船長(zhǎng)由衷表示：
“這是一場(chǎng)令人難忘的比賽。感謝團(tuán)隊(duì)每位成員的付出，
也感謝對(duì)手PowerPlay號(hào)的相互成就。”
意大利船長(zhǎng)吉奧瓦尼·索迪尼出生于1966年，
自16歲時(shí)駕駛帆船實(shí)現(xiàn)人生中首次橫跨大西洋的驚人之舉之后，
便將自己的全部精力投入到藍(lán)色的航海世界。
迄今為止，他與瑪莎拉蒂攜手，
在全球多個(gè)航海比賽中立下赫赫威名，
令三叉戟在賽道和公路上的杰出性能得以在浩瀚的海洋完美展現(xiàn)。
下一站，吉奧瓦尼·索迪尼船長(zhǎng)將帶領(lǐng)“瑪莎拉蒂號(hào)”
Multi70 出戰(zhàn)于11月舉行的RORC跨大西洋帆船賽，續(xù)寫(xiě)海上榮光。
無(wú)論是徽標(biāo)上海神尼普頓手中威力巨大的三叉戟，
還是代表著瑪莎拉蒂家族最醒目的顏色深海之藍(lán)，
瑪莎拉蒂與海洋始終有著不解之緣。
“瑪莎拉蒂號(hào)”Multi70與其并肩前行的隊(duì)員們堅(jiān)持不懈、永不妥協(xié)的精神，
是百年瑪莎拉蒂流淌在血液中的品牌傳承。
而瑪莎拉蒂天生強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)基因、
卓越的技術(shù)以及對(duì)速度與激情的不懈追求，
令其無(wú)論在海上、賽道，或是公路，都無(wú)懼挑戰(zhàn)，締造一段又一段傳奇。
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